알루미늄 연안 낚시 보트

근해 작업에서는 동일한 물을 사용하는 두 개의 작업이 없으므로 우리는 실제로 수행할 작업에 맞게 각 보트를 제작합니다.

• 데크 레이아웃.아파트 가이드를 위한 개방형 경운기{0}}스타일 작업 데크나 비나 밝은 태양 아래서 달리는 전세 운전자를 위한 하드탑-폐쇄형 캐빈 중에서 선택하세요. 분할된 작업용 데크와-휴게용 데크가 표준으로 제공되며, 낚시 공간과 승객석 사이의 비율을 조정할 수 있는 공간이 있습니다.
• 낚시가 적합합니다-.낚싯대 홀더, 생수통, 미끼{0}}준비 스테이션 및 생선 상자가 설치되어 가이드가 절대 사용하지 않을 - 초과 공급- 장비를 주문하지 않으며 정상적인 계절에 실제로 필요한 것이 누락되지도 않습니다.
• 힘.적재 배수량과 어장 사이의 일반적인 주행 거리에 맞는 단일 또는 이중 선외 설정.
• 기내의 편안함.당일 여행을 위한 헤드와 담수 탱크가 있는 기본 캐디부터 정박이 있는 완성된 캐빈과 야간 주행을 위한 작은 조리실까지.

각 선체는 야적장을 떠나기 전에 3개-겹의 보호 루틴을 거칩니다. 전체 표면은 PE 필름으로 싸여 있고 가장자리는 나무 가드로 처리되어 있습니다. 모든 용접 이음매와 플랜지 피팅에는 방청 그리스와 방수 테이프가 도포되어 구조에 염분과 습기가 유입되지 않도록 합니다. 내부에는 기내 가구와 전자 제품이 버블랩-으로 포장되어 고정되어 있으며, 연료 및 물 시스템이 배출되고, 배터리가 분리되어 절연되어 별도로 포장됩니다. 완성된 선박은 맞춤형 강철 크래들 또는 운송 트레일러에 안착되어 빔과 목적지 항구에 따라 선적 컨테이너나 플랫랙으로 이동됩니다. 우리 팀은-선적 전 조사를 완료하고 모든 느슨한 장비를 보호하며 선체가 이동하기 전에 수출 문서를 처리합니다.

산둥반도의 핵심 항구 도시인 용구에 위치한 당사 조선소는 1999년에 설립되었으며 등록 자본금은 1,999만 위안입니다. 우리 공장은 20,000-제곱미터 규모의 표준화된 생산 작업장을 포함하여 총 46,000제곱미터의 면적을 차지합니다.

우리는 6CE 인증 용접 엔지니어, CCS 전문 자격증을 보유한 26명의 용접공, 50명 이상의 숙련된 해양 용접공, 그리고 8명의 전문 선체 설계 팀을 포함한 성숙한 전문 건설 팀을 보유하고 있습니다. 우리 공장은 CE 해양 인증 및 ISO9001 품질 관리 시스템 인증과 함께 CCS, ZC, ZY, BV 및 ABS를 포함한 5개 주류 국제 선급 협회로부터 자격 인증을 획득했습니다.