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5083-H116 해수 부식 방지 알루미늄 합금으로 제작된 이 레저용 여객 쌍동선은 이중 추진 엔진을 갖춘 이중 선체 구조를 채택합니다. 넓은 개방형 및 밀폐형 승객 데크는 관광 크루즈, 기업 전세 및 레크리에이션 행사를 위한 유연한 좌석 배치를 지원합니다.

우리의 해양 엔지니어링 팀은 객실 배치, 승객 시설 및 상부 갑판 구조를 재설계할 수 있습니다. 모든 맞춤형 수정은 국제 여객선 안전 표준을 충족하기 위한 구조적 안전 계산을 통과합니다.

주요 운영상의 이점

쌍-선체 쌍동선 구조: 뛰어난 가로 안정성, 승객 간의 롤링 및 뱃멀미를 줄이고 관광 프로젝트에 대한 방문자 경험과 긍정적인 평가를 향상시킵니다.
얕은-흘수 선체 설계: 일반 단일 선체 여객선이 접근할 수 없는 얕은 관광 부두에 접근하고, 이용 가능한 크루즈 항로를 확장하며 새로운 상업적 수익원을 창출합니다.
낮은-저항 선체 형태: 항해당 연료비를 절약합니다. 항해 속도가 높을수록 주기 시간이 단축되어 일일 여행이 늘어나고 총 승객 처리량과 수익이 향상됩니다.
경량 5083-H116 알루미늄 선체: 고강도, 탁월한 해수 부식 저항성, 강철 보트에 비해 장기 유지 관리 작업이 적습니다.
넓고 유연한 데크 공간: 실내 좌석, 개방형 전망대, 화장실, 상업 서비스 구역을 포함한 다양한 레이아웃 옵션을 지원합니다.
맞춤형 객실 구성: 좌석 수와 내부 기능은 현지 관광 시장 수요에 따라 조정될 수 있습니다. 모든 구조적 변경은 안전을 위해 검증됩니다.

일반적인 상업적 사용 시나리오

호수 및 내륙 수역 경치 관광 투어
해안 섬 관광 및 일일 크루즈
기업 단체 전세, 웨딩 및 이벤트 크루즈
레크리에이션 낚시 및 레저 해양 여행
명승지 간 수상 관광 교통

표준 및 옵션 구성

표준 장비

트윈 알루미늄 선체 구조
주요 추진 엔진
기본 승객 좌석 및 난간
안전통로 및 비상구 배치
표준 해양 조명 시스템
승객 수용 인원에 맞는 기본 구명 장비

선택적 업그레이드

하이브리드/완전-전력 추진 시스템
선내 화장실, 바 카운터 및 소매 서비스 구역
상부 야외 관광 데크-
해양 오디오, 비디오 및 방송 시스템
맞춤형 좌석 배치 및 실내 장식
추가 구명 장비 및 모니터링 시스템

수출 포장 및 대용량 해상 운송

쌍동선은 대량 해상 운송을 위해 준비되었습니다. 적재 전에 부식 방지 코팅, 방습-포장 및 충돌 방지 처리를 합니다. 장거리 해상 운송을 위해 전문적인 고박 및 항해에 적합한 고정이 구현됩니다. 통관을 위해 전체 수출 서류 패키지가 제공됩니다.

자주 묻는 질문

Q: 이 레저용 쌍동선의 최대 승객 수용 인원은 얼마나 됩니까?

A: 이 26-미터 길이의 이중 선체 여객선은 모든 선장, 승무원 및 서비스 직원을 포함하여 최대 200명을 태울 수 있다는 인증을 받았습니다.

Q: 기내 좌석의 일부를 다른 기능 시설로 개조할 수 있나요? 이 수정이 항해 안전에 영향을 미치나요?

A: 당사의 전문 해양 설계 팀은 귀하의 실제 운영 및 레이아웃 요구 사항에 따라 귀하와 자세히 소통할 것입니다. 모든 개조 계획에 대해 구조적 안전성 평가를 실시하고, 최종적으로 선박의 항해 안정성과 내항성을 손상시키지 않으면서 국제 선박 안전 표준을 충족하는 합리적인 개조 계획을 제공해드립니다.

질문: 레저 여객 쌍동선은 기존의 단일 선체 여객선에 비해 어떤 핵심 이점을 갖고 있나요?{0}}

답변: 쌍동선의 이중-선체 구조는 항해 중 방수 저항을 크게 줄여 선박이 동일한 출력 구성과 낮은 연료 소비로 더 빠르게 항해할 수 있도록 해줍니다. 더 넓어진 빔은 뛰어난 롤링 방지 성능을 제공하여 승객의 배멀미를 효과적으로 완화하고 승차감을 향상시킵니다. 한편, 더 넓은 데크와 객실 공간은 다양한 관광 운영 레이아웃을 지원하여 운영자에게 더 높은 포괄적인 경제적 이익을 제공합니다.